Equipement

Van sèche: 48’ et 53’

Des fois appelées "van" ou "box trailer", ces remorques fermées sont utilisées pour le transport de fret qui doit être gardé sec. D'habitude, elles sont chargées par l'arrière avec un monte-charge ou un charge palette. Elles sont disponibles en format 48' ou 53' de long, le plus commun étant 53'.

Remorque plateforme: “FLATBED” 48’ et 53’

Un camion standard utilisé pour le transport de matériaux quand la hauteur de la charge n'est pas un problème. La charge se fait habituellement avec un chariot élévateur à fourche par le côté ou par-dessus avec une grue. Son avantage est la pleine capacité de sa plateforme. La remorque plateforme "Flatbed" est généralement 48' ou 53’ de long et la plupart ont 102" de large. Les remorques "Flatbed" sont disponibles en longueur de 48' et 53'. La hauteur de charge maximum est de 8'6".

Stepdeck ou Dropdeck: 48’ et 53’

Ces remorques sont aussi appelées remorques "Singledrop". Elles sont utilisées pour livrer les mêmes charges qu'un "Flatbed". Sont avantage est de pouvoir transporter des charges plus hautes sans avoir besoin de permits. La plupart de ces remorques mesurent 48' de long. Elles sont aussi disponibles mesurant 53' de long. La plateforme supérieure est habituellement 10' par 11' de long. Sur une remorque de 48' la plateforme du bas serait 37’ou 38’ de long. La remorque "Stepdeck" est typiquement 39" ou 40" de haut à l'arrière. Occasionnellement, ces remorques mesurent 42" de haut. La "Stepdeck" est plus lourde que le "Flatbed" dû à sa construction.

B- Train:  28’-28’ (Michigan) or 28’-32’ (super B)

Remorque Fardier/RGN : (extensible jusqu’à 52’)

Puits de remorque typique: 24’, 26’, 28’, 31’ Ce type de remorque a l'avantage d'être capable de se détacher en 2 morceaux, permettant le chargement de différents types d'équipements et machineries. Le puit est typiquement 18’’ du haut du sol permettant le transport de charges mesurant 12' de hauteur.

Mini Deck:

Ce type de remorque est la plus basse disponible, avec 12’’ de dégagement du sol, utilisée pour les charges les plus hautes. C'est une remorque spécialisée et donc requiert une prime particulière.